http://rebike.blog.shinobi.jp/ 全国対応。福岡県、熊本県、大分県、佐賀県は迅速回収可能。出張引取、廃車手続き、全部含めて完全無料。 Fri, 22 Jan 2016 06:26:25 GMT ja © Ninja Tools Inc.
まず1台目。福岡市早良区で、ホンダのC50型スーパーカブを回収しました。


かなりサビサビ。カブは外に放置してるとすぐこうなります。

2台目。ヤマハの5AU型ビーノを回収しました。



レグシールドxフェンダーx
ビーノは大事に乗っていても、ちょっと引っ掛けるだけで割れます。これは仕方ありません。エンジンかかるし、上等の部類になります。

最後、ヤマハのSA26J型ビーノを回収しました。

こちらは、上のビーノから3代あとのモデル。割れやすかった前代モデルの欠点を解消すべく、PP樹脂(バンパー素材)をふんだんに用いた形になっています。そのおかげで、この車体は割れ欠け無しの模様。
エンジンがカーボン噛み起こしてる模様で、それのオーバーホールが必要です。でも、カウルの欠品がないので、助かります。]]> 福岡県で回収したバイクその2 http://rebike.blog.shinobi.jp/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E3%81%A7%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%9D%E3%81%AE2/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B41%E6%9C%8822%E6%97%A5 Fri, 22 Jan 2016 06:26:25 GMT rebike.blog.shinobi.jp://entry/811 メーカーはたぶんSYM、モデル名不明。そんなバイクを回収しました。


ちょっと小ぶりな125ccほどの大きさがありますが、これは50cc。たぶん同じフレームを使った125ccモデルも存在するでしょう。
台湾メーカーは特にスクーターに力入れてて、この分野では日本よりも圧倒的に上のシェアを占めています。福岡にも代理店がいくつかあって、回収例も少しあり。
]]> 福岡県で回収したバイクその2 http://rebike.blog.shinobi.jp/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E3%81%A7%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%9D%E3%81%AE2/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B41%E6%9C%8821%E6%97%A5 Wed, 20 Jan 2016 22:10:04 GMT rebike.blog.shinobi.jp://entry/810
普段関係ない福岡でも


まあ珍しい。

しかし、普段よりもあったかく感じます。
ロープも、いつもは朝方はカチンコチンなってて解くの苦労なのに、今日はサラサラ。

雪もたまには悪くないですね。

この日回収したのはホンダのAF34型ライブディオ。
外装に割れや欠け無しの完全品状態でした。]]> 福岡県で回収したバイクその2 http://rebike.blog.shinobi.jp/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E3%81%A7%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%9D%E3%81%AE2/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B41%E6%9C%8820%E6%97%A5 Wed, 20 Jan 2016 07:21:27 GMT rebike.blog.shinobi.jp://entry/809 あと少しで復帰できそうで、それはそれで貯まった整備待ち車両が待ってるので、頭痛いです。

さて、今日は近場の回収のみでした。

ホンダのAF63型ディオZ4を回収しました。

フロントカバー無しウイング無し。息子さんのバイクだったのですが、県外に勤めに出てからは全く使ってない、それでマンション駐輪場に置きっぱにしてたら、こんな有様になってた、とのこと。
人気車種ですから、車体ごと持ってかれなかっただけでもマシか。
廃車手続きも承りました。

もう1台。
ホンダのAF61型トゥデイを回収しました。


事故車のような壊れ方していますが、コンビニで駐車中にバックで入ってきた車にぶつけられた、とのこと。
保険交渉も終わって、修理するか新車買うか迷っていたが、結局新車買うことに決めたので、こちらを手放すことにしたそうです。
こちらも廃車手続き承りました。
自賠責がまだ残ってたので、新車を買うならそちらの方に、残りの期間の「付け替え」が可能です。ご依頼主はこの制度知らなかったようで、バイク屋さんに連絡して、自賠責の新規登録を待ってもらうことにしました。保険会社もJAさんだったので、近くのJA支店ですぐ手続きできます。
コンビニ自賠責と比べると、こういうときにJA自賠責は便利だったりします。]]> 福岡県で回収したバイクその2 http://rebike.blog.shinobi.jp/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E3%81%A7%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%9D%E3%81%AE2/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B41%E6%9C%8819%E6%97%A5 Mon, 18 Jan 2016 21:12:14 GMT rebike.blog.shinobi.jp://entry/808 もう若くないってことかな？
昔は1日寝てれば治ってた気がします。
そもそもインフルエンザとか記憶にないくらい昔にかかって以来です。
回収員達にうつさないよう気をつけています。

さて、昨日は2台回収でした。

まず、大分市でホンダのAC17型SOLOを回収しました。


まだ新しく、回収するには早い、かなり珍しいモデルです。と言っても相当色あせしています。
ご依頼主は若い方ですが、車に乗り換えたので手放すことにしたそうです。

もう1台。
佐賀県吉野ケ里町で、ホンダのAF58ズーマーを回収しました。

ヘッドライト周りやその他が改造。エンジンは焼きつきの模様。
こちらも廃車手続きも承りました。
昨日は日曜日だったので、今日明日に官庁で手続き済ませて、その後、廃車証を郵送させて頂くことになります。]]> 福岡県で回収したバイクその2 http://rebike.blog.shinobi.jp/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E3%81%A7%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%9D%E3%81%AE2/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B41%E6%9C%8818%E6%97%A5 Mon, 18 Jan 2016 00:05:42 GMT rebike.blog.shinobi.jp://entry/807 インフルエンザと分かったのは今日で、3日前からそれっぽかったので、
回収員達にうつしたら大事なんで、仕事も休んで、ここの更新もままならず…。

申し訳ございません。
今日までの3日間は写真のみです。










面白い車種もあるのに、手が震えて頭くらくら、書けそうにないです。ごめんなさい。]]> 福岡県で回収したバイクその2 http://rebike.blog.shinobi.jp/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E3%81%A7%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%9D%E3%81%AE2/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B41%E6%9C%8817%E6%97%A5 Sun, 17 Jan 2016 14:21:31 GMT rebike.blog.shinobi.jp://entry/806
まずホンダのAF48型リード。


エンジン不動状態、シートにほつれあるものの美品です。

もう1台はスズキのCA1KA型レッツ2

こちらはエンジン実働状態で昨日まで使っていたという現役美品です。

皆さんはどちらが高いと思いますか？


正解は上のリードの方です。
査定において、キックスターターがあるタイプのモデルは、エンジンがかかるかどうかはあまり問題視しません。キックを踏んで異音の有無だけチェックします。今回エンジンは2台とも合格です。
外装の状態はリードの方がむしろ下です。。

違うのは走行距離と相場価格です。
まずAF48型リードは5桁メーターが付いているので、ほぼ正確な走行距離がわかります。一方、CA1KA型レッツ2は4桁メーターの為、1万キロを超えるともう分からなくなります。

相場価格もAF48型リードが上。年式も新しく、また、そもそも世に出た数が少ないというのが大きいです。

今回は買い取りリードだけ。額は明かせませんが、買った時に比べたらごくごく、ほんの少しです。鉄くず相場に比例して、中古バイク相場も落ち込んでるのは仕方ないとして、AF48型リードも10年前のモデルで、走行1万km超えでしたので…。
それでもご依頼主が喜んでご納得して頂けたので良かったです。]]> 福岡県で回収したバイクその2 http://rebike.blog.shinobi.jp/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E3%81%A7%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%9D%E3%81%AE2/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B41%E6%9C%8814%E6%97%A5 Wed, 13 Jan 2016 22:37:47 GMT rebike.blog.shinobi.jp://entry/805
非常に古い、今や珍しいモデルです。タクトシリーズでは2代目となります(AB07型は前期型と後期型でかなり仕様が違う為、初代と2代目と分ける方が多いようですので)。
パンクしてエンジン不動状態ですが、30年以上前のものとしては非常に綺麗。
物置の中で眠っていました。小さいバイクならではのシチュエーションが良かったようです。
ご依頼主は70代後半のおばあちゃん。バイクはご主人が乗っていたのですが、ずっと前に亡くなってからは、物置の中に。それでも税金はずっと払われていたそうです。
ナンバープレートの廃車手続きも承りました。
プレートについてた自賠責シールは昭和57年のもの。なかなか処分に踏み切れなかったようです。
なんとか治して、また使って頂けたら、とのことでした。
部品も入手しにくいですが全力で頑張ります。

もう1台。

福岡市中央区で、AF61型トゥデイを回収しました。



色ハゲとエンジン不動状態。フロントフェンダーがx。エンジンはカーボン噛みを起こしている模様。
こちらはよく回収するモデルなので、部品も多いので、上のタクトに比べれば復活が容易です。]]> 福岡県で回収したバイクその2 http://rebike.blog.shinobi.jp/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E3%81%A7%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%9D%E3%81%AE2/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B41%E6%9C%8813%E6%97%A5 Tue, 12 Jan 2016 23:43:46 GMT rebike.blog.shinobi.jp://entry/804
大分県は高校時代まで住んでたところですので、土地勘はバッチリです。

関係ない話ですが、大分には鳴門うどんという、3玉まで増量無料の美味しいうどん屋さんがあります。私はこれが大好きで、部活帰りによく食べてました。
その後、福岡県筑紫野市や久留米市、那珂川町にも出店ができて、よく通っていたのですが、残念ながら去年撤退。
大分県まで行かないと食べられなくなりました。

なので、大分への出張は本当に大歓迎です。

さて、お仕事の話です。
スズキのCE13A型アドレスV100を回収しました。

(写真が曲がっててごめんなさい)

スズキの2ストモデルです。V100は本当に名車です。その後期型にあたるのがCE13A型も20年近く前のモデルです。最新型V125が出てるので、国内ではあまり売れませんが、外国の方には未だ根強い需要があります。
引き取った車体は、フロントカバーに若干ヒビ割れあり。エンジンも不動状態ですが、異音はなさそう。整備すれば充分に使えそうです。
廃車手続きも同時に承り、別府市役所で済ませてきました。
発行された廃車証は、リバイク控え用のコピーだけ取って、オリジナルを後日ご依頼主さまに郵送させて頂きます。]]> 未選択 http://rebike.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B41%E6%9C%8812%E6%97%A5 Tue, 12 Jan 2016 09:35:01 GMT rebike.blog.shinobi.jp://entry/803
バイク業界はこの時期はひまー(のはず)だったりします。

うちも年末まで大忙しで、正月明けても年末の残滓を引きずるのですが、そろそろ骨休めできてきます。

年も改まって10日も経つと、回収依頼もあまり入りませんし、修理の依頼も少しです。

この暇な時期を利用して、2、3月の殺人日程になる前に、できること済ませて、準備万端整えとかなきゃいけません。

というわけで、昨日の夜は、地元のバイク屋さん達やうちのとで、ささやかながら新年会でした。

久しぶりに朝4時まで馬鹿やってしまい、頭痛いです。

今日の回収予定は一件だけ。
私だけ昼から出て、福岡市中央区で、ホンダのAA01型リトルカブを回収しました。


レグシールドとシートがx。あとエンジンはキック踏むとカラカラ音がします。多分クランクベアリング。それもシャフトロッドの大ベアリングの方と推定。原因はオイル切らしたか、そもそも飛ばしすぎか。
カブでこの音がするということはクランクシャフト丸ごと交換の必要があります。
交換作業に最低半日。
まあでも暇だしゆっくり頑張ってなおします。]]> 福岡県で回収したバイクその2 http://rebike.blog.shinobi.jp/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E3%81%A7%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E3%81%97%E3%81%9F%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%9D%E3%81%AE2/%E5%B9%B3%E6%88%9028%E5%B9%B41%E6%9C%8811%E6%97%A5 Sun, 10 Jan 2016 21:35:59 GMT rebike.blog.shinobi.jp://entry/802