外車 CKF レビータ50

レビータ50を回収しました。



同時期にもう一台。



CKファクトリー社製の問題モデルですw
デザインはイタリア、車体は中国工場からの逆輸入、新車価格が9万をきるという、7年ほど前に福岡でかなり話題になったモデルですが、エンジンの耐久性が…。写真の車体も走行距離2500なのに、キックしてもスカスカになっています。

残念ながら貿易取引もなし。どんなに綺麗でも無料回収対象種です。

型式不明 4輪バギー

4輪バギーを回収しました。



かっこいいバギーですが型式どころか国籍すら不明です。この手のは中国製が多いですが。
エンジンは50ccのもよう。ヤマハの3KJとかA113にそっくりです。となると台湾製の可能性も？

いずれにしろ外国車はよほどのことがない限り貿易取引なし。このバギーも無料回収とさせて頂きました。

CA1HC スズキ セピアZZ

セピアZZを回収しました。



非常に古い型になりましたセピアシリーズ。現役で走ってるのはもはや少数だと思います。名車です。ただ、2ストの宿命、マフラーのオイルカス詰まりは回避しようもありません。定期的にマフラー交換しかないですが純正マフラーは高いですす。今や中国製台湾製低価格マフラーが日本で簡単に買える時代になりましたが、セピアが盛んだった80、90年代にはもちろんそんなものはありませんでした。あったらもっと寿命がのびてたと私は思っています。

貿易取引的にも買取が厳しいモデルになっています。

AF61 ホンダ トゥデイ

トゥデイを回収しました。



手間の方です。

残念ながら事故車。



分かりやすいように右に正常車を並べてみました。
ここまで分かりやすい事故車ですと買取厳しい。現場からの搬送費含め無料回収とさせて頂きました。

【外車】 LFGTCBPE89 ネオ？

ネオ？を回収しました。



？？？なバイクです。ネオが正式名称かどうかもわからない、正直？？？なモデルです。

外観はヤマハのビーノそっくり。ヤマハ系の外車といえば台湾を思い浮かべますが、エンジンの作りは中国の色が濃い、走行距離も4000以下。中国製ですねこれ。

貿易取引的には残念ながらx。
無料回収とさせて頂きました。