AF27 AF28 ホンダ スーパーディオ

スーパーディオを回収しました。



こちらはドラムブレーキタイプのAF27型。

下がディスクブレーキタイプのAF28型。




ぱっと見あまり差がありません。
数は２７の方が圧倒的に多く、28は希少なのですが、両方とも古く、円高の影響もあって、現在貿易取引的には値がつかない状態です。

今回はいずれも無料回収させて頂きました。

JC11 ホンダ CBX125F

CBX125Fを回収しました。



80年代のモデルです。
今ではなかなかお目にかかれません。
残念ながら、貿易取引がなく、今回は無料回収させて頂きました。

C50 ホンダ スーパーカブ

カブを回収しました。



何だか楽しい色使いのカブです。
個人的にはこういうのも好きなのですが、残念ながら、色塗りはどんなに綺麗でもNGです。これは色だけではなく、カスタムパーツ使用車体でも同じことが言えます。
「好きな人は高く買う」かもしれませんが、売る側として、そんな人実際はいません。見たことありません。むしろ、純正でないことを逆手に値引きしようとする人しかいません。

純正至上主義と言いますか、買取側としては、それに従わざるを得ないので、辛いところです。

FM50 スズキ ランディ50

ランディを回収しました。



珍しいバイクです。私がこの業界に入った15年ほど前なら年に何台か見かけたモデルですが、最近はとんと見なくなりました。

貿易取引はもはやなく、今回は無料回収とさせて頂きました。

4KN ヤマハ ギア

ギアを回収しました。



ギアは白が多いですが、これは珍しく黒バージョンです。

このモデルは業務用として使われてるケースが多く、物を積むための大きな車体と、低トルク重視のセッティングが特徴です。

貿易取引的にもそこそこ人気があります。