SA24J ヤマハ BJ

ベーシックジョグを回収しました。


放置状態が少し長かったようで、下回りはおろかカウルにまでコケがついています。
こんな状態ですが、エンジンは元気そうです。流石ヤマハエンジン。
ただ、マフラーが破れてるような異音、シートが中のスポンジまで浸食してて、これら2つが要交換なので、この分だけ、値引きさせていただきました。

AF55 ホンダ スクーピー

紫のスクーピーを回収しました。

珍しくまともなカウルです。シートも破れてはいますが、張り替え可能な範囲。リヤウインカーも両方無事。ありがたいありがたい、と思ってたら…



ボディにヒビが入っていました…。
なんでこんな交換しずらい所がヒビってやがるんでしょうね。しくしく。

MF03 ホンダ フリーウェイ250

フリーウェイ250を回収しました。

かつてはホンダのビッグスクーターの定番でした。今でこそフォルツァにその座を奪われてますが、今でもマニアに高い人気があります。

写真の車体は、放置期間が少し長かったらしく、元はワインレッドだったのですが、今は色あせて茶色っぽく見えます。

放置状態だった所を誰かにイタヅラされたようです。ガソリンを盗まれたらしく、カバーが無理矢理こじ開けられていました。
でも、それ以外はカウルに欠品なし。海に近いエリアからの回収だったので、下回りの錆が少々気になりますが、でもカウルの大半が無事なのが何よりもありがたいです。

AF27 ホンダ スーパーディオ

スーパーディオを回収しました。

普段から磨かれていたのでしょうか。古いモデルなのですが、カウルの割れ欠けもなく、キレイです。下回りは磨きにくい部分なので、それ相応ですが。
エンジンも元気そうです。半日も整備すれば、すぐ復活するでしょう。
このモデルの弱点は、フロントフォークです。少し放置しただけで固着します。これのオーバーホールが大変。錆びていなれば、なんてことはない箇所なのですが、錆びてストッパーが粉砕されていると、ここだけで半日コースです。少し高くても、まるごと代えた方が良いレベル。スーパーディオの泣き所です。
貿易取引的には、もうほとんどが底値です。流石にモデルチェンジがこのモデルのあと4回も5回もあってるので、恐らくこれ以上上がることはないでしょう。
写真の車体にも気持ちだけ電話代ぐらいですがお支払いしました。

3DM フロントタイヤ交換

昨日に引き続き整備ネタです。今日は在庫車のタイヤ交換。

今回の犠牲車はビラーゴ250。
新品のタイヤ自体はずっと前に届いていたのですが、発注していた1週間かそこらの間に、車体がガレージのずっと奥の方に移動。狭い倉庫をやりくりしてると、大きなバイクは何故か奥へ移動していきます。



ビラーゴ250はセンスタがない上、エキパイが下に回っているモデルなので、フロントタイヤを替えるのに、写真のような特殊スタンドが必要です。
他にも手段はありますが、このスタンド、見かけによらず、ガッチリ支えてくれて便利です。
本当はタイヤチェンジャーも欲しいのですが、お金も置く場所もなく…。ううう。