CF50 ホンダ シャリー

シャリーを回収しました。



随分久しく回収例がなかったモデルです。もともと少ないモデルではあるんですが。
カブの軽量版的位置付けになります。農業されてる奥様が結構乗ってらっしゃるイメージがあります。
貿易取引的にもカブに準じる高額買取対象種です。

NC20 ホンダ GB400TT

GB400TTを回収しました。



保管状態が悪くサビサビです。また、キーシリンダーがイタズラされててハンドルロックがかかったまま固定。
持ち主の方のご協力を得て、何とかトラックに積み込みました。ありがとうございました。

写真は、持ち帰って雨の中トラックの上でハンドルロックを30分かけてようやく解除した後のものです。これのキーシリンダーいたヅラした犯人は、300分間滝のような雨打たれの刑で。

今回残念ながら、持ち主の方は書類を紛失されており、申し訳ないのですが、無料回収とさせて頂きました。

AF55 ホンダ スクーピー

スクーピーを回収しました。



水冷4サイクルエンジン搭載の、比較的新しいモデルです。丸っこい形が女性にも受けが良いのですが、如何せん脆い部分も多い…。
写真の車体もフェンダーx、レグx、リヤウインカーx、シートx…。
気持ちだけお支払いさせて頂きました。

CA1MA スズキ ベルディ

ベルデを回収しました。



同時期にもう一台



世に出てる数的には少ないはずですが、私的には結構回収するモデルです。
丸っこい今風の形してますが20年近くまえの車体になります。
貿易取引的にも扱いが難しくなっており、無料回収対象種です。

C50 ホンダ スーパーカブ

スーパーカブを回収しました。



ちょっとサビサビなのが残念です。乗ってないとすぐこうなっちゃうのがカブの欠点。本来非常に高い耐久性を持つ名車なのですが、それも持ち手次第です。
カブといえどもここまで錆びてると査定も低め。お早めの決断がオススメです。