AF55 ホンダ スクーピー

スクーピーを回収しました。



同時期にもう一台。



ちょっと泥だらけですが、比較新しい部類のスクーターです。これのエンジンは名機。写真の奥に写っているズーマーも同じエンジンが搭載されています。水冷4サイクルの静粛性に富んだエンジン。整備性だけはホンダにしてはＸ。他メーカーのエンジンと比較してもめんどくさいエンジンで、その辺外国の方にも敬遠されがちでした。
ただ最近、外国でもこのエンジンのマニュアルが浸透してきたようで、貿易取引では以前よりも値上がり傾向にあります。

AF34 ホンダ ライブディオ

ライブディオを回収しました。



ライブディオの中では中期型になります。ホンダ中古の定番中の定番。

貿易取引的には一応買取対象種です。

SA12J ヤマハ ジョグC

ジョグCを回収しました。



フロント下部に大型ヘッドライトを備えたタイプです。数は少ないですがよく回収します。

貿易取引的には他のジョグモデルと比較するとちょっと安めです。

5AU ヤマハ ビーノ

ビーノを回収しました。



丸っこいフォルムがかわいいヤマハの定番スクーターです。これでも20年前のデザイン。
中身も優れた性能を誇るエンジン。かわいいフォルムとはうらはらにとんでもない加速力です。

貿易取引的には、古いながらまだ高値設定で取引されています。

C50 ホンダ プレスカブ

プレスカブを回収しました。




ちょっとバラバラですが部品は揃っています。
カブの新聞配達店仕様。貿易取引的にはノーマルカブよりちょっと安めです。