CA1KA スズキ レッツ2

レッツ2の前期型を回収しました。




同時期にもう1台。


レッツ2はCA1KAが前期型、CA1PAが後期型です。CA1KAはレッツ1も含み、CA1PA型レッツ2は一部業者間ではレッツ3と勝手に命名したり、紛らわしいです。

写真のレッツ2前期型はヘッドライトの形が、



四角くなってます(後期型は下辺が丸い)。

貿易取引的にも前期型は無料扱い、後期型は買取対象種、と扱いが違います。

4LV ヤマハ アプリオ

アプリオを回収しました。



ディスクブレーキ仕様です。中身はノーマルアプリオと変わりませんが、貿易取引的には、ちょっと安め。ヤマハのディスクブレーキ車は、今ひとつ人気が落ちる様です。

SA01J ヤマハ ジョグ

ジョグ スペースイノベーションを回収しました。




台湾ヤマハからの逆輸入車体です。ヘッドライトをより大型化し前面に配置した形が特徴です。

もちろん買取対象種です。

CA13A スズキ 薔薇

バラを回収しました。



ついに出ました。薔薇です。かつては「お嫁入り道具の1つに」というCMがうけて、各ご家庭に1台、みたいな勢いで売れまくってたそうです(親父談)。

最初の発売がいつされたのか知りませんが、15、6年前、私がまだかけ出し回収員だった頃すでに取り尽くされた感がありました。それくらい古いモデルです。

残念ながら、プレミアがつくほどでもなくて、貿易取引的にも無料回収対象種です。

AF62 ホンダ ディオ

ディオを回収しました。



空冷4サイクルモデルです。2台。
非常に綺麗な状態です。満額査定とさせていただきました。

もう1台。



フロント大破車です。こちらは無料回収させて頂きました。