【整備ネタ】 NC31 パンク修理

朝がめっきり寒くなっててきた今日この頃。今日はこの時期に急増する整備ネタです。
今回の犠牲車はNC31ホンダホーネット。走行距離4000km未満のまだ新しい車体です。




今回のご依頼はパンク修理。
釘(ネジ？)を踏んだとのこと。依頼主の方、タイヤの空気がやたら減ってると感じ、自身で調べてみたら釘？が刺さってることに気付いて慌てて抜いてしまい、エアが完全に抜けて自走不能に。軽トラで取りにお伺いしました。



印を付けた場所に刺さってたらしいです。

チューブレスタイヤの場合、釘などが刺さってしまったら、あわててそれを抜かないで、お近くのショップやガソリンスタンドに行きましょう。釘が刺さったままの方がエアの漏出量が圧倒的に少なく、しばらくは自走できます。エアが抜けきってしまったらそれまでですが。それでもエアを補充しながらだったら少しは動けます。携帯用の空気ボンベとか携行してると便利です。