TA02 ジャイロキャノピー

ジャイロキャノピーを回収しました。



2サイクルの方です。屋根付き三輪として、ピザ屋さんなどで大人気車種ですが、今回は個人の方からの依頼でした。
もちろん買取対象種です。

ついでに同型機をもう1台。



前輪なし屋根なしキャリアなしエンジンx…。
こちらは無料回収とさせて頂きました。

【整備ネタ】ヤマハ ジョグ

今日は整備ネタです。

犠牲車はヤマハジョグ3KJ型。修理依頼です。

エンジンかからない、かかってもすぐ止まるとのこと。よくあるパターンです。

圧縮チェックしてキャブOHしてインマニ交換してエアフィルター交換してキック始動。全く問題なく一発でかかりました。アイドリンクも安定、吹き上がりも良好、ここまでは順調です。

空転してるリヤタイヤを止めようとブレーキレバー握ると、


ガリガリガリ！！！！



えええうぇえええ？？？！！？？


ブレーキレバー離すと何もなし。

でも握ると、やっぱり

ガリガリガリ！！！！

なんでやねーん…。


タイヤに何か噛んでるもんでもあるのかとバラして見ても、何も見つからず。

ていうか、ガリガリ音はエンジンから聞こえたです。ブレーキ握るとなぜかエンジンから異音がする、、、



？？？？

悩むこと10分。

ブレーキスイッチとセルスイッチが連動してることに気付く。
つまりセルスイッチが常時ON状態になってて、ブレーキスイッチのおかげでセルモーター自体はかろうじてOFFになってる状態です。

どこかで短絡してるはず。

外装を引っぺがして調べていきます。



ハンドル部のスイッチ周辺ではありませんでした。

じゃあ、どこで…？

フロントカバーを外した瞬間



木の葉です。

ぎっちりです。


実は3KJ型のこの部分には、いろんなものが溜まりやすいです。蜂の巣だったり、カマキリの卵だったり、ゴミくずだったり。通常は密閉状態なのですが、経年劣化や事故でカウルが曲がったり欠けたりすると、その隙間から異物が入り込んで溜まりやすくなるんです。

しかし、木の葉だけここまではぎっちりは初めてです。中に蛇でも住んでるんじゃないかってくらい大量でしたw

奥にあった配線には、蛇だかネズミだかがかじった跡が。セル線とアースも綺麗に剥げて短絡状態。原因はここでした。

ていうか、今までよく動いてたなこのバイクw

AF35 ホンダ ライブディオ

ライブディオを回収しました。



ディオシリーズの3作目です。ディスクブレーキ仕様。よく回収するモデルです。いや、流石に最近少なくなったかな？

貿易取引的にまだまだ買取対象種です。

2H6 ヤマハ SR400

SR400を回収しました。



タンクやシート、ハンドルなど社外パーツが豊富に使われてて、最初見た時はSRだと気付きませんでした。年式不明ですが、おそらく80年代、30年以上前の車体です。旧車好みの方には、ひょっとして垂涎もののモデルなのかもしれませんが、私がレストアしきる自信なし。申し訳ないのですが、廃車手続き込みで無料回収とさせて頂きました。

SA10J ヤマハ ビーノ

ビーノ後期型を回収しました。



もう1台




どっちもカビ生えてますw
でもそれは大丈夫です。リバイクは多種多様の洗剤を用意しておりますw

でも問題は、外装のヒビや割れや欠け、色塗り色ハゲ。取り替えるしかないというか、それが一番安いというか。とにかく、コストが…。
写真の車体も外装ほぼ全パーツがバツ。気持ちだけお支払いしました。