AF52 ホンダ ジュリオ

ジュリオを回収しました。



ずいぶん変わった形の原付です。
正面からみると、ベスパに似て、でも横から見るとブルドッグのような…、形容できないデザインです。

全国的に珍しいモデルですが、福岡では比較的多く売れてたようで、町でもたまに見かけます。

フロントカウルが無理形状なせいか、このモデルを回収する際は、フロントは大きく破損、欠損しているケースが多いです。写真のようにほぼ無傷なのは極めて稀、ラッキーでした。

貿易取引は一応取り扱いはしていますが、新しいモデルの割に悲惨な値段設定になっています。この形は外国の方には今ひとつ受けが良くないようです。

CA1MA スズキ ヴェルディ

ヴェルディを回収しました。



今年はこのモデルの当たり年のようで、よく回収します。もう10年以上前のモデルなので、そろそろ廃棄されてくるお年頃ではあるのですが、世に出回っている数から言って、今年の回収率はちぃっと高いです。

3KJ ヤマハ ジョグ

ジョグを回収しました。



いつもの3KJ型です。
今回はフロントカウルが割れた車体。3KJ型はここが割れてる確率が非常に高いです。
台湾パーツがあるにはあるのですが、色が限られていて、写真の色はありません。
なので、今回この分を値引きさせて頂きました。

SB01J ヤマハ グランドアクシス100

グラアク100を回収しました。



ヤマハの原付2種の中で最もポピュラーなモデルの1型です。改造社外パーツも豊富に品揃えされていて、高い人気を誇りました。
今でこそ、110モデルや125モデルが出てきて影が薄れてきてますが、名車であることに違いはありません。

CD50 ホンダ CD50ベンリー

ベンリータイプを回収しました。



CD50のロングシートバージョンです。と言っても最近は、ノーマルCD50にロングシートつけてる方が多数なので、違いが分かりませんが。

貿易取引的に実はノーマルCD50の方が高いです。