3KJ ヤマハ ジョグポシェ

ポシェを回収しました。



ノーマルのジョグ3KJ型に大型前カゴを固定装備したモデルです。
貿易取引的に、ジョグシリーズは年式の割りには高め設定です。

HF05 ホンダ リード90

リード90を回収しました。



名車です。ちょっとでかい図体してますが車重は軽く、ある意味ネコのような俊敏さを持ってるというか。
排ガス規制がない頃のモデルですのでエンジンもパワフル。マフラーやCDIである程度抑制しててもなお結構速かったモデルです。
貿易取引ではもちろん国内的にも人気が高かったのですが、リードシリーズも代を重ね、写真のモデルはもはや3世代も前に成りました。
国内的にアレですが、貿易取引ではまだ若干需要があり、買取対象種になってます。

AA01 ホンダ プレスカブ

プレスカブを回収しました。



新聞配達に特化したカブです。
大型前カゴと巨大リヤキャリアが特長。

貿易取引的にはノーマルのカブと比べると安めですが、スクータータイプと比べると年式の割りに高価格帯に設定されます。

SE07J ヤマハ シグナス125SV

シグナスSVを回収しました。



随分珍しいモデルなのですが、写真の通りなんだか分からない形をしています。

世に出てる数が非常に少なく、それだけに、完全な状態だと結構高い価格帯で取引されています。しかし逆に言えばパーツがほとんど手に入らないモデル。写真のような状態では手の施しようがありません。残念ながら今回は気持ちだけお支払いしました。

UA04J ヤマハ ニュースメイト

ニュースメイトを回収しました。



新聞配達に特化したビジネスバイク メイトです。ホンダプレスカブのヤマハバージョン的な位置付けになります。
プレスカブと比較して数が少なく、貿易取引的にちょっと高めに設定されています。