UA03J ヤマハ ギア

ギアを回収しました。



もう1台。こちらは4KN 初期型ギアです。



外観上はあまり変わってませんね。

新聞配達などの業務用によく使われるモデルです。
過酷な使用をされるためか、外装が割れ割れになってることがほとんどです。
ただ、中身がしっかりしてるモデルなので、普通のスクーターに比べたら、貿易取引的に高価な買取対象種です。

GJ21B スズキ ガンマ250

ガンマの250を回収しました。



軽量アルミフレームとハイパワー2サイクルエンジンを搭載したレーサーレプリカモデルです。当時は下手したら750をちぎってたぐらい早かったです。

初出は83年。非常に非常に古いモデルですが、綺麗な状態で残っていました。

貿易取引的にはもはや取引例がなくなって久しいレベルですが、国内販売が期待できます。買取対象種です。

AC13 ホンダ マグナ50

マグナ50を回収しました。



マグナのなかでも初期型ロットです。シート破れ、Rフェンダー割れ、タンク他サビ多数、欠点を挙げればキリがないですが、でも私的には、今回のマグナ、結構綺麗な状態です。

貿易取引的にはあまり高く買えないモデルですが、国内販売ができる車体と判断し、高価買取とさせて頂きました。

4LV ヤマハ アプリオ

アプリオを回収しました。



ディスクブレーキ仕様です。中身はノーマルアプリオと変わりませんが、貿易取引的には、ちょっと安め。ヤマハのディスクブレーキ車は、今ひとつ人気が落ちる様です。

SA01J ヤマハ ジョグ

ジョグ スペースイノベーションを回収しました。




台湾ヤマハからの逆輸入車体です。ヘッドライトをより大型化し前面に配置した形が特徴です。

もちろん買取対象種です。