外車 TOMOS

トモスを回収しました。



時々出てきます。福岡に代理店？があるらしく、街でも良く見かけます。

残念ながら、外車なので、中古の日本からの輸出というのは難しいです。少し前なら貿易取引があったのですが、いまいち不評だった様で、現在は取引ありません。

国内販売を模索したこともあったのですが、消耗部品をほぼ輸入に頼らざるを得ず、またすごい高いものがつくので、断念した経緯があります。

写真の車体も無料で回収させて頂きました。

C50 ホンダ スーパーカブ

スーパーカブを回収しました。




非常に綺麗な状態です。走行距離こそ7万km超えていますが、大きな割れ欠けなし、エンジンもかかりそうです。

CZ41A スズキ チョイノリ

チョイノリを回収しました。



綺麗な状態で欠品も見当たりません。ただ、残念ながらチョイノリは、貿易取引的にも国内取引的にも難しいのが現状です。

AF23 ホンダ Gダッシュ

Gダッシュを回収しました。



初登場は89年ごろ。初代ディオよりもあとに出たモデルで、エンジンもディオとほぼ共通ですが、こちらはサイズや重量、空冷性能にこだわって、シート下のメットインボックスを潰したカスタム仕様になっています。
荷物を載せるスペースは一切なし。リヤキャリアすらありません。
速く走るためだけに設計されたモデルです。今でもマニアに人気があるようです。

貿易取引的には、初代ディオ同様、買取難しいモデルです。今回、無料回収とさせて頂きました。

C50 ホンダ スーパーカブ

カブを回収しました。



ずいぶん派手に塗装されています。他にも欠品多数です。こうなるとカブといえども買取厳しいです。