MC11 ホンダ NS250F

NS250Fを回収しました。




半分朽ちてます。
発売は80年代中頃から。持ち主の方、随分乗り回していたようですが、7年ほど前に引退されてからは全く乗ってないとのこと。
思い出の車なので手放し難かった気持ちはよく分かります。だって廃車手続きした後、7年経ってるのにまだ書類保管されてましたから。

でも、今回は申し訳無いのですが、無料回収とさせて頂きました。書類あるとはいえ、これの復活はかなり厳しいです…。

CA45A スズキ レッツ4

レッツ4を回収しました。



個人的にスズキの名車だと思います。他メーカーに先駆けFI式を採用した量産スクーター。速いし夏でも冬でも一発でかかるし言うことなし。リヤキャリア(荷台)はノーマルタイプはモノが置けませんが、オプションで荷台タイプも装着可能。

こんなに良いモデルなのですが、今のところ貿易需要が非常に少ないです。
なんでだろう…。

CZ41A スズキ チョイノリ

チョイノリを回収しました。



本当に小さいバイクです。下駄代わりに最適。でも3km以上走るような通勤通学にはオススメできません。本当にちょっとそこまで用。ママチャリよりは楽、という程度の乗り物で、バイクとして購入される方は気をつけた方が良いかもです。安いですけど。

4JP ヤマハ アプリオ

アプリオを回収しました。



ご覧の有様です。
長期ほったらかし状態だったため、シート上が猫の居場所だった様子です。

こんな状態ですが、カウルに割れなし。エンジンもちょっと整備したらすぐ復活しそうな音してます。

同時期にもう一台


こちらはキャリア(荷台)無しヘッドカバー割れがあるものの、エンジン実働状態。

アプリオは強いです。

AF24 ホンダ ジョルノ

ジョルノを回収しました。



同時期にもう一台


約20年前のバイクです。ホンダの他モデルと比較したら少ないはずなのですが、福岡では今もよく出てきます。

フェンダーとヘッドライト部品がよく壊れていますが、この車体も例外ではありません。