AF61 ホンダ トゥデイ

トゥデイを回収しました



塗膜禿げもなく、エンジンも実働状態です。もちろんオーバーホールしなきゃいけませんが、トゥデイにしてはとても楽に仕上げられそうです。

同時期にもう一台



こちらは塗装剥げが始まっています。
このままだと売った直後からバラバラと塗膜が取れていく悲しい状態になるので、外装全とっかえです。

AF27 ホンダ スーパーディオ

スーパーディオを回収しました。



外装全滅でキックも固着、センスタもなく自立も出来ない有り様。
他の回収業者ならば多分処分費を要求されると思います。

MC10 ホンダ クラブマン250

クラブマンを回収しました。



埃まみれですが、バイクの場合はこれはありがたい状態と言えます。
少なくとも野外放置じゃなかった証です。経験上、サビによる浸食が少ないはずです。
とはいえ、古いモデルです。世の出た数も多く需要は低め。国内再販も貿易取引でも厳しい扱いになっています。

BA14A スズキ バーディ

2ストバーディを回収しました。



車体は韓国スズキ製。福岡県ではよく見かけます。韓国が近いからかな？
貿易取引的には残念ながらあんまり人気ありません。カブみたいな形なので、昔は人気だったんですが、化けの皮が剥がれたのか、今では全く売れません…。

AF35 ホンダ ライブディオ

ライブディオを回収しました。



同時期にもう一台



よく出てくるモデルです。
古いモデルには違いないのですが、何しろ数多く世に出回っていますし、また、部品も安い外国製の物が豊富にあるのでバイク屋さんも修理しやすく、多分あと10年くらいは出続けるであろう定番モデルです。