5AU ヤマハ ビーノ

ビーノを回収しました。



同時期にもう一台




ビーノシリーズ最初の型になります。ご覧のような丸っこい形をしてるので、カウルの耐久度的に脆い箇所も多く、ちょっとこけたり引っ掛けたりしただけで、割れたり欠けたりします。
なので、このモデルの回収では、必ずどこかしら欠けたりしてる例が多いです。
とはいえ、エンジンがダメになってたケースはごく稀。さすがヤマハエンジンといったところです。
貿易取引的にも、ジョグシリーズについで高価買取対象種です。

AC16 ホンダ エイプ50

エイプを回収しました。



ホンダの人気モデルです。
比較的新しいモデルだったので、これまでなかなか回収機会がなかったのですが、そろそろ頻発しても良い頃。
今までは、全くよく似た中国製偽エイプを無料回収してましたから、ホンモノに出会えると嬉しいですw
キーなし、ハンドル社外、ライト全損。欠品も多いですがもちろん買取させて頂きました。

AF58 ホンダ ズーマー

ズーマーを回収しました。



最近よく出るモデルになりました。
水冷4サイクルの、ロングシャーシとワイドタイヤが特徴。
エンジンの不具合にしろタイヤの交換にしろ、他のスクーターと一線を画す形なのでどうしても修理費が高くなりがちです。そんな理由からか、ちょっとしたことで手放す方もちらほら。
勿体無いですね。

貿易取引的にも国内取引でも高価買取対象種です。

HC07 ホンダ エイプ100

エイプ100を回収しました。



大人気車種です。
高価買取対象種です。

まともならですが…。

AA01 ホンダ リトルカブ

リトルカブを回収しました。



走行距離極小なのにサビサビなもったいない車体です。
カブタイプはスクータータイプと比較してスチールの露出が多く、乗ってないとすぐサビがきちゃいます。
毎日乗ってさえいれば、スクーターなんか比較にならないくらい長持ちする良いモデルなのですが…。

今回はカブにしては少し控えめな額で買取させて頂きました。